Развлекательный портал

Добавлено (27.11.2025, 17:01)
---------------------------------------------
<a href=https://golden.com/wiki/Roman_Vasilenko-9W8KAW>Василенко Роман Викторович</a>
<p dir="ltr">Роман Василенко: в 2020 году выйдем на покупку 100 квартир в месяц</p><p> </p><p dir="ltr">В конце декабря в Москве по инициативе депутатов Государственной думы Сергея Крючка и Олега Нилова прошел круглый стол о перспективах жилищной кооперации для решения жилищной проблемы в России. Большой интерес вызвала модель жилищных кооперативов, обходящегося без государственной поддержки и подразумевающая покупку только готового, а не строящегося жилья.</p><p> </p><p dir="ltr">Депутат Государственной думы Олег Нилов подчеркнул, что кооперативы существовали еще в советские времена, это позитивный опыт, который нуждается в государственной поддержке — ведь это способ беспроцентной покупки объектов недвижимости вскладчину. — Опыт Германии свидетельствует о том, что он очень эффективен, — заявил депутат Государственной думы Сергей Крючек, — Там очень большой объем жилья приобретается за счет кооперативного финансирования, а не ипотеки. Это альтернативный источник финансирования решения жилищного вопроса.</p><p> </p><p dir="ltr">Член Общественной палаты России, заместитель председателя Общественного совета Минстроя России Светлана Разворотнева призвала развивать кооперативы с государственным участием — чтобы не повторить историй со Су-155: компании, привлекавшей паевые средства по кооперативной модели для строительства жилья. Эксперты, участвовавшие в заседании круглого стола, усомнились в возможности серьезного финансового участия в деятельности кооперативов. К тому же, с их точки зрения, кооперативы важны как способ общественной взаимопомощи без государственного вмешательства, самостоятельного решения членами общества своих экономических проблем.</p><p> </p><p dir="ltr">Присутствовавший на круглом столе практик жилищной кооперации — председатель правления жилищного кооператива "Бест Вей" Роман Василенко подчеркнул, что возглавляемый им кооператив как раз является примером решения квартирного вопроса без государственного финансирования и при этом с минимальной переплатой.</p><p> </p><p dir="ltr">— Квартира, приобретенная кооперативом, обойдется существенно дешевле ипотечной. Переплата, связана с внесением вступительного и членских взносов, по наиболее типичным квартирам — стоимостью 3,5-4 млн рублей, составит примерно 10-15%.</p><p> </p><p dir="ltr">По его словам, жилищная кооперация в России имеет давнюю историю. Дореволюционная Россия была первой в мире по числу кооперативов в мире. Жилищные кооперативы были распространены и в советское время. В пореформенный период был избран американской путь — акцент на ипотеку. Но он себя не оправдал — так как ипотеку получить довольно тяжело и число нуждающихся в качественном жилье сокращается медленно.</p><p> </p><p dir="ltr">Кооперативное же финансирование получить, наоборот, легко. Нет таких требований, как хорошая кредитная история, не требуется подтвержденный доход.</p><p> </p><p dir="ltr">Что касается возрастных ограничений, то пайщику должно исполниться 16 лет, верхних ограничений для вступления в кооператив нет. Залоговой частью выступает сама квартира: пока пайщик полностью не рассчитается с кооперативом, она находится в собственности кооператива, то есть в собственности всех пайщиков. Как только пайщик рассчитался с кооперативом, он получает право регистрации перехода права собственности на квартиру.</p><p> </p><p dir="ltr">— В развитии жилищных кооперативов нужно правильно расставить акценты: выбрать форму, нуждающуюся в приоритетной поддержке. Есть жилищно-строительные кооперативы — это как раз случай Су-155. И есть жилищные кооперативы. Нет рисков, характерных, например, для ЖСК — рисков того, что ликвидный объект недвижимости, гарантирующий выплату пая пайщику, который примет решение выйти из кооператива, не будет создан — потому что дом по тем или иным причинам не будет достроен.</p><p> </p><p dir="ltr">ЖК, сказал Василенко, покупают только готовые квартиры — на первичном или вторичном рынке, с зарегистрированным правом собственности, причем, квартиры, прошедшие тщательную юридическую проверку и независимую оценку рыночной стоимости. Это наиболее безопасное вложение. Достоинство ЖК, по словам Василенко, в том, что они не привлекают кредиты и не нуждаются в госфинансировании. Они способны решить проблему доступного жилья. У них одна-единственная задача — приобретение квартир для пайщиков, — заметил Василенко, — Они не имеют права привлекать заемные средства.</p><p> </p><p dir="ltr">Кооперативный механизм покупки квартиры кардинально отличается от ипотечного, пояснил Роман Василенко. Кооперативная покупка предполагает рассрочку на десять лет.</p><p> </p><p dir="ltr">При этом пайщик должен внести первоначальный взнос не менее 35%, после чего за счет паевых средств кооператива в интересах пайщика приобретается квартира.</p><p> </p><p dir="ltr">Пайщик вносит дифференцированный, а не аннуитетный платеж. Параллельно пайщик вносит вступительный и членские взносы.</p><p> </p><p dir="ltr">Если гражданин перестает платить по ипотеке, он остается и без квартиры, и без денег, а его кредитная история испорчена. Если у гражданина нет возможности вносить паевые платежи в кооператив, он может получить рассрочку. Но даже если и в этом случае он не может платить, он пишет заявление о выходе из кооператива и получается свой паевой взнос в полном объеме (вступительный и членские взносы не возвращаются).</p><p> </p><p dir="ltr">Гарантией выплаты служит как раз ликвидность приобретенного для него объекта недвижимости, а также 2-процентный неснижаемый остаток, который всегда поддерживается в паевом фонде кооператива. То есть пайщик выходит из кооператива либо с квартирой в личной собственности, либо с деньгами, которые он вложил.</p><p> </p><p dir="ltr">Очередь на покупку квартиры в "Бест Вей" — около года. При этом, по словам Василенко, пайщик может поэтапно вносить первоначальный взнос на счет кооператива. Пайщики, которые аккумулируют средства на первоначальный взнос на счете кооператива, имеют льготы по членским взносам в кооператив.</p><p> </p><p dir="ltr">— Сегодня в "Бест Вей" более 6 тыс. пайщиков, приобретено более тысячи объектов недвижимости как в крупных, так и в средних городах России, — заметил Роман Василенко, — Кооперативу шесть лет, но несколько десятков квартир уже перешли в собственность пайщиков — кооператив сейчас приобретает порядка 50-70 квартир в месяц, в 2020 году выйдем на 100 квартир в месяц.</p><p> </p><p dir="ltr">Главное, что необходимо для развития кооперации, по мнению председателя правления кооператива "Бест Вей" — защита со стороны государства, беспрепятственное получение дотаций и субсидий государства на тех же условиях, что они предоставляются банкам.</p><p> </p><p dir="ltr">— Поддержка жилищных кооперативов со стороны государства позволит создать условия для обеспечения доступным жильем тысяч россиян, — резюмировал Роман Василенко.</p><p> </p><p dir="ltr"> </p>

Роман Василенко Бест Вей
https://uznay-prezidenta.ru/service/5012-roman-viktorovich-vasilenko-kratkaya-biografiya.html

Добавлено (27.11.2025, 17:08)
---------------------------------------------
<a href=https://www.vesti.ru/article/1275299>Василенко Роман</a>
<p dir="ltr">Роман Василенко: «Жилищные кооперативы способствуют развитию российских регионов»</p><p> </p><p dir="ltr">Жилищные кооперативы в России помнят со времен СССР. </p><p dir="ltr">Многим советским гражданам объединения пайщиков помогли перебраться из густонаселенных коммуналок в отдельные благоустроенные квартиры. Роман Василенко считает, что сегодня потребительская кооперация — один из немногих способов избежать ипотеки и приобрести квартиру с минимальной переплатой.</p><p> </p><p dir="ltr">Кооперативы — проверенное средство покупки жилья</p><p> </p><p dir="ltr">«Бест Вей» — один из самых успешных проектов Романа Василенко. Жилищный кооператив с необычным названием появился в 2014 году. Созданию некоммерческого объединения пайщиков предшествовала тщательная работа юридического отдела компании, который изучал многолетнюю историю кооперации в нашей стране. Бизнесмен стремился создать организацию, которая бы отвечала потребностям людей и действовала в полном соответствии с законодательством Российской Федерации.</p><p> </p><p dir="ltr">Не секрет, что жилищный вопрос — одна из главных российских проблем. Молодежь вынуждена либо жить с родителями, либо тратить солидную часть своего дохода на аренду квартиры. После рождения детей семья стремится приобрести собственную жилплощадь, но ипотека доступна далеко не всем. Уровень зарплат в российских регионах невысокий, поэтому молодежь решает проблему радикальными способами: переезжает в мегаполисы или покидает страну.</p><p> </p><p dir="ltr">Жилищная кооперация дает возможность приобрести квартиру с минимальными вложениями. В СССР первые объединения пайщиков появились в 1920-е годы, но бурное развитие ЖСК пережили уже в послевоенное время. Вступить в кооператив имели право только те граждане, которые жили в стесненных условиях. Кроме того, требовалось иметь определенный уровень дохода или сбережения на первый взнос. На средства пайщиков возводили дом, а примерно треть стоимости строительства погашалось за счет государства.</p><p> </p><p dir="ltr">Модель успешно работает в других странах. В кондоминиумы вступают малообеспеченные граждане, которые не могут себе позволить единовременно купить жилье. Строительство ведется за счет кредитных средств, которые гасят члены объединения. В результате люди получают квартиры по низкой цене, а затем платят взносы долгие годы. В большинстве стран такое жилье нельзя продавать или сдавать в аренду в течение 20–25 лет, к тому же необходимое условие для кандидата — постоянная регистрация в населенном пункте.</p><p> </p><p dir="ltr">Как работает «Бест Вей»</p><p> </p><p dir="ltr">Жилищный кооператив «Бест Вей» Романа Василенко работает по простой и прозрачной схеме. Пайщикам не нужно иметь безупречную кредитную историю или подтверждать доход. В объединение могут вступить все: студенты, молодые специалисты, пенсионеры и люди с ограниченными возможностями здоровья. Кроме того, кооперация помогает приобрести жилье тем, кто хорошо зарабатывает, но не может официально подтвердить свой доход. Как правило, у таких категорий населения мало шансов получить ипотеку в банке.</p><p> </p><p dir="ltr">Одно из важных достоинств кооператива — возможность приобрести недвижимость в разных регионах. Людям не надо покидать родной город, чтобы заработать, причем квартиру они получают с минимальной переплатой. Таким образом, ЖК способствует сохранению трудовых ресурсов в малых населенных пунктах. С другой стороны, при желании сменить место жительство, кооператив дает возможность приобрести жилье в любом другом городе.</p><p> </p><p dir="ltr">Роман Викторович Василенко отмечает, что идея основать «Бест Вей» пришла ему в голову после изучения жилищной ситуации в стране. Предприниматель выяснил, что в России созданы тысячи кооперативов, но у всех одна беда — слишком длинная очередь. Разработать собственную оригинальную модель помогло блестящее образование. Предприниматель окончил Ярославское высшее военное финансовое училище, а после выхода в запас получил степень МВА во Франции.</p><p> </p><p dir="ltr">В биографии Романа Василенко — многолетний опыт работы в финансовом консалтинге, что сыграло роль в реализации проекта. Бизнесмену удалось создать простую, но эффективную схему работы «Бест Вей»:</p><p> </p><p dir="ltr">пайщик вступает в кооператив на основании единственного документа — паспорта;</p><p> </p><p dir="ltr">вносит первый взнос в размере 35% от стоимости жилья, которое он планирует приобрести, либо подключается к накопительной программе;</p><p> </p><p dir="ltr">ожидает своей очереди и в течение года получает квартиру;</p><p> </p><p dir="ltr">гасит оставшиеся 65% стоимости жилья в течение последующих 10 лет.</p><p> </p><p dir="ltr">До полного погашения долга квартира находится в собственности кооператива, однако пайщик имеет полное право в ней проживать, регистрироваться и даже сдавать недвижимость в аренду. После окончательных расчетов жилье переходит в собственность пайщика. У члена кооператива всего две обязанности: регулярно вносить платежи и ежемесячно оплачивать небольшие членские взносы, которые идут на текущие нужды организации.</p><p> </p><p dir="ltr">Преимущество модели заключается в том, что человеку не нужно собирать множество документов, а затем в течение многих лет оплачивать проценты и страховые взносы. В среднем переплата за квартиру стоимостью в 5 млн рублей составляет примерно 480 тысяч рублей, причем сумма на 100% складывается из членских взносов. В случае с ипотекой равноценное жилье обойдется заемщику на 2 млн рублей дороже своей первоначальной стоимости.</p><p> </p><p dir="ltr">Стоит отметить еще одну особенность работы ПК «Бест Вей» — если у пайщика возникают финансовые трудности, он возвращает жилье кооперативу и получает свой пай в полном объеме. Удерживаются только членские взносы. Кооператив защищает интересы пайщиков даже в непредвиденных ситуациях.</p><p> </p><p dir="ltr">ПК «Бест Вей» и Роман Василенко — последние новости</p><p> </p><p dir="ltr">За восемь лет работы кооператива в организацию вступило более 19 тысяч человек. Более трех тысяч семей уже въехали в квартиры, а 250 пайщиков полностью погасили стоимость жилья. Финансовые активы кооператива составляют более 10 млрд рублей. Приобрести можно любой объект недвижимости — квартиру в новостройке, вторичное жилье и даже дом в коттеджном поселке. Приток новых членов ускоряет движение очереди.</p><p> </p><p dir="ltr">Законодательные инициативы со стороны государства могут дать толчок развитию кооперативного движения, считает Роман Василенко. Отзывы пайщиков свидетельствуют, что инициатива нашла отклик у российских граждан. Многие собственники отмечают, что кооператив стал для них единственным шансом приобрести жилье, а некоторые вступают в «Бест Вей» повторно, чтобы купить квартиру детям.</p><p> </p><p dir="ltr">Роман Василенко уверен, что потребительская кооперация — проверенный десятилетиями способ сделать жизнь людей лучше. Предприниматель считает, что его проект сможет предотвратить отъезд талантливых специалистов, которые тысячами уезжают за границу в поисках лучшей жизни. Современное, комфортное и благоустроенное жилье станет якорем, который удержит молодежь в регионах, что в итоге будет способствовать экономическому процветанию страны.</p><p> </p><p dir="ltr">Роман Василенко. Биографическая справка</p><p> </p><p dir="ltr">1969 г. — родился в Ленинграде в семье военных.</p><p> </p><p dir="ltr">1990 г. — окончил Ярославское высшее военное финансовое училище.</p><p> </p><p dir="ltr">1990–1998 гг. — служил в рядах ВМФ.</p><p> </p><p dir="ltr">1999–2013 гг. — работал в консалтинговых компаниях.</p><p> </p><p dir="ltr">2014 г. — основал ПК «Бест Вей».</p><p> </p><p dir="ltr">2015 г. — стал лауреатом премии «Человек года».</p><p> </p><p dir="ltr">2016 г. — участвовал в запуске благотворительного проекта «Добровидение».</p><p> </p><p dir="ltr"> </p>

Роман Василенко Бест Вей
https://svpressa.ru/realty/article/241533/?ec=1

Добавлено (27.11.2025, 18:41)
---------------------------------------------
Elusive shipwreck found in Lake Michigan over 100 years after sinking
<a href=https://rutor-forum.com>rutor24x7 to</a>
A “ghost ship” that sank in Lake Michigan nearly 140 years ago and eluded several search efforts over the past five decades has been found, according to researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association.

The wooden schooner got caught in a storm in the dead of night and went down in September 1886. In the weeks after, a lighthouse keeper reported the ship’s masts breaking the lake surface, and fishermen caught pieces of the vessel in their nets. Still, wreck hunters were unable to track down the ship’s location — until now.
https://rutorforum24.top
rutor24x7 to
Earlier this year, a team of researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association and Wisconsin Historical Society located the shipwreck off the coastal town of Baileys Harbor, Wisconsin, the association announced on Sunday.

Named the F.J. King, the ship had become a legend within the Wisconsin wreck hunter community for its elusive nature, said maritime historian Brendon Baillod, principal investigator and project lead of the discovery.

“We really wanted to solve this mystery, and we didn’t expect to,” Baillod told CNN. “(The ship) seemed to have just vanished into thin air. … I actually couldn’t believe we found it.”

The wreck is just one of many that have been found in the Great Lakes in recent years, and there are still hundreds left to be recovered in Lake Michigan alone, according to Baillod.

The ‘ghost ship’
Built in 1867, the F.J. King plied the waters of the Great Lakes for the purpose of trans-lake commerce. The ship transported grains during a time when Wisconsin served as the breadbasket of the United States. The 144-foot-long (44-meter) vessel also carried cargo including iron ore, lumber and more.

The ship had a lucrative 19-year career until that September night when a gale-force wind caused its seams to break apart, according to the announcement. The captain, William Griffin, ordered the crew to evacuate on the ship’s yawl boat, from where they watched the F.J. King sink, bow first.

Добавлено (27.11.2025, 21:06)
---------------------------------------------
Elusive shipwreck found in Lake Michigan over 100 years after sinking
<a href=https://rutorforum24to.com>rutor-24 at</a>
A “ghost ship” that sank in Lake Michigan nearly 140 years ago and eluded several search efforts over the past five decades has been found, according to researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association.

The wooden schooner got caught in a storm in the dead of night and went down in September 1886. In the weeks after, a lighthouse keeper reported the ship’s masts breaking the lake surface, and fishermen caught pieces of the vessel in their nets. Still, wreck hunters were unable to track down the ship’s location — until now.
https://rutorcoolfldlmrpalkmfklw3nyzad6b6fycdtof3xbnixkerr47udyd.net
rutor-24forum com
Earlier this year, a team of researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association and Wisconsin Historical Society located the shipwreck off the coastal town of Baileys Harbor, Wisconsin, the association announced on Sunday.

Named the F.J. King, the ship had become a legend within the Wisconsin wreck hunter community for its elusive nature, said maritime historian Brendon Baillod, principal investigator and project lead of the discovery.

“We really wanted to solve this mystery, and we didn’t expect to,” Baillod told CNN. “(The ship) seemed to have just vanished into thin air. … I actually couldn’t believe we found it.”

The wreck is just one of many that have been found in the Great Lakes in recent years, and there are still hundreds left to be recovered in Lake Michigan alone, according to Baillod.

The ‘ghost ship’
Built in 1867, the F.J. King plied the waters of the Great Lakes for the purpose of trans-lake commerce. The ship transported grains during a time when Wisconsin served as the breadbasket of the United States. The 144-foot-long (44-meter) vessel also carried cargo including iron ore, lumber and more.

The ship had a lucrative 19-year career until that September night when a gale-force wind caused its seams to break apart, according to the announcement. The captain, William Griffin, ordered the crew to evacuate on the ship’s yawl boat, from where they watched the F.J. King sink, bow first.

Добавлено (27.11.2025, 21:25)
---------------------------------------------
Elusive shipwreck found in Lake Michigan over 100 years after sinking
<a href=https://rutor-24.top>rutor ссылка</a>
A “ghost ship” that sank in Lake Michigan nearly 140 years ago and eluded several search efforts over the past five decades has been found, according to researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association.

The wooden schooner got caught in a storm in the dead of night and went down in September 1886. In the weeks after, a lighthouse keeper reported the ship’s masts breaking the lake surface, and fishermen caught pieces of the vessel in their nets. Still, wreck hunters were unable to track down the ship’s location — until now.
https://rutorforum24.top
rutorclubwiypaf63caqzlqwtcxqu5w6req6h7bjnvdlm4m7tddiwoyd onion
Earlier this year, a team of researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association and Wisconsin Historical Society located the shipwreck off the coastal town of Baileys Harbor, Wisconsin, the association announced on Sunday.

Named the F.J. King, the ship had become a legend within the Wisconsin wreck hunter community for its elusive nature, said maritime historian Brendon Baillod, principal investigator and project lead of the discovery.

“We really wanted to solve this mystery, and we didn’t expect to,” Baillod told CNN. “(The ship) seemed to have just vanished into thin air. … I actually couldn’t believe we found it.”

The wreck is just one of many that have been found in the Great Lakes in recent years, and there are still hundreds left to be recovered in Lake Michigan alone, according to Baillod.

The ‘ghost ship’
Built in 1867, the F.J. King plied the waters of the Great Lakes for the purpose of trans-lake commerce. The ship transported grains during a time when Wisconsin served as the breadbasket of the United States. The 144-foot-long (44-meter) vessel also carried cargo including iron ore, lumber and more.

The ship had a lucrative 19-year career until that September night when a gale-force wind caused its seams to break apart, according to the announcement. The captain, William Griffin, ordered the crew to evacuate on the ship’s yawl boat, from where they watched the F.J. King sink, bow first.

Добавлено (27.11.2025, 21:33)
---------------------------------------------
Elusive shipwreck found in Lake Michigan over 100 years after sinking
<a href=https://rutorbesth5lhmj47qz4fi5i4x5zvh4fizruog6iw2l3q223jmnawvid.net>рутор форум</a>
A “ghost ship” that sank in Lake Michigan nearly 140 years ago and eluded several search efforts over the past five decades has been found, according to researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association.

The wooden schooner got caught in a storm in the dead of night and went down in September 1886. In the weeks after, a lighthouse keeper reported the ship’s masts breaking the lake surface, and fishermen caught pieces of the vessel in their nets. Still, wreck hunters were unable to track down the ship’s location — until now.
https://rutorforum24.com
рутор ссылка
Earlier this year, a team of researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association and Wisconsin Historical Society located the shipwreck off the coastal town of Baileys Harbor, Wisconsin, the association announced on Sunday.

Named the F.J. King, the ship had become a legend within the Wisconsin wreck hunter community for its elusive nature, said maritime historian Brendon Baillod, principal investigator and project lead of the discovery.

“We really wanted to solve this mystery, and we didn’t expect to,” Baillod told CNN. “(The ship) seemed to have just vanished into thin air. … I actually couldn’t believe we found it.”

The wreck is just one of many that have been found in the Great Lakes in recent years, and there are still hundreds left to be recovered in Lake Michigan alone, according to Baillod.

The ‘ghost ship’
Built in 1867, the F.J. King plied the waters of the Great Lakes for the purpose of trans-lake commerce. The ship transported grains during a time when Wisconsin served as the breadbasket of the United States. The 144-foot-long (44-meter) vessel also carried cargo including iron ore, lumber and more.

The ship had a lucrative 19-year career until that September night when a gale-force wind caused its seams to break apart, according to the announcement. The captain, William Griffin, ordered the crew to evacuate on the ship’s yawl boat, from where they watched the F.J. King sink, bow first.

Добавлено (28.11.2025, 00:46)
---------------------------------------------
Good afternoon!
Roulette to meet boys offers a safe, respectful space for genuine connection. Skip the noise—engage in real-time video chats with verified users. Roulette to meet boys prioritizes emotional safety and mutual interest. Flirt, talk, or just listen—your way, your rules. Discover someone special through roulette to meet boys.
More details on the website — https://guyscams.ru/
chat roulette for dating free, roulette for fated encounters, love roulette strangers app free
flirty chat roulette app free, flirty roulette with poetic prompts, roulette romantic video online
Good luck and amazing connections!!

Добавлено (28.11.2025, 07:42)
---------------------------------------------
Elusive shipwreck found in Lake Michigan over 100 years after sinking
<a href=https://rutorcoolfldlmrpalkmfklw3nyzad6b6fycdtof3xbnixkerr47udyd.net>rutorforum24 to</a>
A “ghost ship” that sank in Lake Michigan nearly 140 years ago and eluded several search efforts over the past five decades has been found, according to researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association.

The wooden schooner got caught in a storm in the dead of night and went down in September 1886. In the weeks after, a lighthouse keeper reported the ship’s masts breaking the lake surface, and fishermen caught pieces of the vessel in their nets. Still, wreck hunters were unable to track down the ship’s location — until now.
https://rutorforum24to.com
рутор зеркало
Earlier this year, a team of researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association and Wisconsin Historical Society located the shipwreck off the coastal town of Baileys Harbor, Wisconsin, the association announced on Sunday.

Named the F.J. King, the ship had become a legend within the Wisconsin wreck hunter community for its elusive nature, said maritime historian Brendon Baillod, principal investigator and project lead of the discovery.

“We really wanted to solve this mystery, and we didn’t expect to,” Baillod told CNN. “(The ship) seemed to have just vanished into thin air. … I actually couldn’t believe we found it.”

The wreck is just one of many that have been found in the Great Lakes in recent years, and there are still hundreds left to be recovered in Lake Michigan alone, according to Baillod.

The ‘ghost ship’
Built in 1867, the F.J. King plied the waters of the Great Lakes for the purpose of trans-lake commerce. The ship transported grains during a time when Wisconsin served as the breadbasket of the United States. The 144-foot-long (44-meter) vessel also carried cargo including iron ore, lumber and more.

The ship had a lucrative 19-year career until that September night when a gale-force wind caused its seams to break apart, according to the announcement. The captain, William Griffin, ordered the crew to evacuate on the ship’s yawl boat, from where they watched the F.J. King sink, bow first.

Добавлено (28.11.2025, 07:44)
---------------------------------------------
Elusive shipwreck found in Lake Michigan over 100 years after sinking
<a href=https://rutorforum.net>rutor forum</a>
A “ghost ship” that sank in Lake Michigan nearly 140 years ago and eluded several search efforts over the past five decades has been found, according to researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association.

The wooden schooner got caught in a storm in the dead of night and went down in September 1886. In the weeks after, a lighthouse keeper reported the ship’s masts breaking the lake surface, and fishermen caught pieces of the vessel in their nets. Still, wreck hunters were unable to track down the ship’s location — until now.
https://rutor9.net
rutor9 com
Earlier this year, a team of researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association and Wisconsin Historical Society located the shipwreck off the coastal town of Baileys Harbor, Wisconsin, the association announced on Sunday.

Named the F.J. King, the ship had become a legend within the Wisconsin wreck hunter community for its elusive nature, said maritime historian Brendon Baillod, principal investigator and project lead of the discovery.

“We really wanted to solve this mystery, and we didn’t expect to,” Baillod told CNN. “(The ship) seemed to have just vanished into thin air. … I actually couldn’t believe we found it.”

The wreck is just one of many that have been found in the Great Lakes in recent years, and there are still hundreds left to be recovered in Lake Michigan alone, according to Baillod.

The ‘ghost ship’
Built in 1867, the F.J. King plied the waters of the Great Lakes for the purpose of trans-lake commerce. The ship transported grains during a time when Wisconsin served as the breadbasket of the United States. The 144-foot-long (44-meter) vessel also carried cargo including iron ore, lumber and more.

The ship had a lucrative 19-year career until that September night when a gale-force wind caused its seams to break apart, according to the announcement. The captain, William Griffin, ordered the crew to evacuate on the ship’s yawl boat, from where they watched the F.J. King sink, bow first.

Добавлено (28.11.2025, 08:08)
---------------------------------------------
Elusive shipwreck found in Lake Michigan over 100 years after sinking
<a href=https://rutor09.com>rutorclubwiypaf63caqzlqwtcxqu5w6req6h7bjnvdlm4m7tddiwoyd onion</a>
A “ghost ship” that sank in Lake Michigan nearly 140 years ago and eluded several search efforts over the past five decades has been found, according to researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association.

The wooden schooner got caught in a storm in the dead of night and went down in September 1886. In the weeks after, a lighthouse keeper reported the ship’s masts breaking the lake surface, and fishermen caught pieces of the vessel in their nets. Still, wreck hunters were unable to track down the ship’s location — until now.
https://rutor-forum.com
rutor ссылка
Earlier this year, a team of researchers with the Wisconsin Underwater Archeology Association and Wisconsin Historical Society located the shipwreck off the coastal town of Baileys Harbor, Wisconsin, the association announced on Sunday.

Named the F.J. King, the ship had become a legend within the Wisconsin wreck hunter community for its elusive nature, said maritime historian Brendon Baillod, principal investigator and project lead of the discovery.

“We really wanted to solve this mystery, and we didn’t expect to,” Baillod told CNN. “(The ship) seemed to have just vanished into thin air. … I actually couldn’t believe we found it.”

The wreck is just one of many that have been found in the Great Lakes in recent years, and there are still hundreds left to be recovered in Lake Michigan alone, according to Baillod.

The ‘ghost ship’
Built in 1867, the F.J. King plied the waters of the Great Lakes for the purpose of trans-lake commerce. The ship transported grains during a time when Wisconsin served as the breadbasket of the United States. The 144-foot-long (44-meter) vessel also carried cargo including iron ore, lumber and more.

The ship had a lucrative 19-year career until that September night when a gale-force wind caused its seams to break apart, according to the announcement. The captain, William Griffin, ordered the crew to evacuate on the ship’s yawl boat, from where they watched the F.J. King sink, bow first.

Добавлено (28.11.2025, 22:13)
---------------------------------------------
A seabed of shipwrecks
<a href=https://rutorbesth5lhmj47qz4fi5i4x5zvh4fizruog6iw2l3q223jmnawvid.net>rutor.or at</a>
The Great Lakes have the most shipwrecks per square mile among all bodies of water in the world, largely due to the high shipping traffic in the 19th century and the lake’s volatile weather. Researchers know about the wrecks because reporting any commercial ship that sails on the lakes is required; from the early 19th century to the 20th century, about 40,000 ships sailed the Great Lakes, Baillod said.

There are about 6,000 commercial vessels on the seabed of the Great Lakes, lost to storms or other issues. In Lake Michigan alone, there are over 200 shipwrecks waiting to be discovered, according to Baillod, who has created a database of these ships over the past three decades.
https://rutorforum24.top
рутор форум
Wrecks in the Great Lakes have been found since the 1960s, but in recent years the rate of these finds has accelerated greatly, in part due to media attention, clearer waters and better technology, Baillod said. Some wreck hunters and media outlets call this the golden age for shipwreck discoveries.

“There’s a lot more shipwreck awareness now on the Great Lakes, and people are looking down in the water at what’s on the bottom,” he added. Part of the reason it’s easier to see in the water is thanks to quagga mussels — an invasive species that was introduced in the 1990s. The mollusks have filtered most of the lakes, turning them from their old greenish hue, which allowed for only a few feet of visibility, to clear blue. Now, the lakes have visibility of up to 50 to 100 feet (15 to 30.5 meters), Baillod explained.

“Tourism has popped up around paddle boarding and kayaking, and these shipwrecks are visible from the surface because the water is so clear,” he added.

Related article
The wreckage of the Mary Rose at The Mary Rose Museum in Portsmouth, England.
A Tudor warship sank nearly 500 years ago. The bones of its crew reveal what life was like

And then there are advancements in technology. “Side-scan sonar used to cost $100,000 back in 1980,” he said. “The one we used to find this (shipwreck) was just over $10,000. They’ve really come down in price.”

The National Oceanographic and Atmospheric Administration, or NOAA, has a project in the works to map the bottom of the Great Lakes in high resolution by 2030. If the organization succeeds, all shipwrecks will be found, Baillod said.

In the meantime, Baillod said he hopes he and his team will continue to discover missing shipwrecks from his database in the coming years and bring along citizen scientists for the ride: “I keep looking, and I don’t doubt that we’ll keep finding.”

Добавлено (28.11.2025, 22:23)
---------------------------------------------
Ваш дом – ваши правила:
<a href=https://ms-stroy.ru/kalkulyator_stroitelstva_doma/>строительный калькулятор для расчета</a>
выбирайте, как быстро
хотите заехать
<a href=https://ms-stroy.ru/>дом под ключ в москве</a>
Вы сами решаете, на каком этапе завершить строительство. Дом можно получить в базовой комплектации, подготовленным к чистовой отделке или укомплектованным к заселению
Фиксированные сроки строительства и стоимость по договору для любого варианта готовности.
грузоперевозки по московской области цены
https://ms-stroy.ru/stroitelstvo_monolitnyh_domov/

Добавлено (29.11.2025, 04:23)
---------------------------------------------
A seabed of shipwrecks
<a href=https://rutordark63xripv2a3skfrgjonvr3rqawcdpj2zcbw3sigkn6l3xpad.net>rutor-24forum com</a>
The Great Lakes have the most shipwrecks per square mile among all bodies of water in the world, largely due to the high shipping traffic in the 19th century and the lake’s volatile weather. Researchers know about the wrecks because reporting any commercial ship that sails on the lakes is required; from the early 19th century to the 20th century, about 40,000 ships sailed the Great Lakes, Baillod said.

There are about 6,000 commercial vessels on the seabed of the Great Lakes, lost to storms or other issues. In Lake Michigan alone, there are over 200 shipwrecks waiting to be discovered, according to Baillod, who has created a database of these ships over the past three decades.
https://rutorsite3s7oalfxlcv5kdk6opadvkoremcoyrdm75rgips6pv33did.com
rutor forum
Wrecks in the Great Lakes have been found since the 1960s, but in recent years the rate of these finds has accelerated greatly, in part due to media attention, clearer waters and better technology, Baillod said. Some wreck hunters and media outlets call this the golden age for shipwreck discoveries.

“There’s a lot more shipwreck awareness now on the Great Lakes, and people are looking down in the water at what’s on the bottom,” he added. Part of the reason it’s easier to see in the water is thanks to quagga mussels — an invasive species that was introduced in the 1990s. The mollusks have filtered most of the lakes, turning them from their old greenish hue, which allowed for only a few feet of visibility, to clear blue. Now, the lakes have visibility of up to 50 to 100 feet (15 to 30.5 meters), Baillod explained.

“Tourism has popped up around paddle boarding and kayaking, and these shipwrecks are visible from the surface because the water is so clear,” he added.

Related article
The wreckage of the Mary Rose at The Mary Rose Museum in Portsmouth, England.
A Tudor warship sank nearly 500 years ago. The bones of its crew reveal what life was like

And then there are advancements in technology. “Side-scan sonar used to cost $100,000 back in 1980,” he said. “The one we used to find this (shipwreck) was just over $10,000. They’ve really come down in price.”

The National Oceanographic and Atmospheric Administration, or NOAA, has a project in the works to map the bottom of the Great Lakes in high resolution by 2030. If the organization succeeds, all shipwrecks will be found, Baillod said.

In the meantime, Baillod said he hopes he and his team will continue to discover missing shipwrecks from his database in the coming years and bring along citizen scientists for the ride: “I keep looking, and I don’t doubt that we’ll keep finding.”